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| Bienvenue sur AFMB - Association Francophone Moto BM |
 | Le mot du président
Enfin l'été est là avec les vacances qui seront pour beaucoup d'entre nous un bon moment à passer à moto 
Dommage que ce tableau estival soit assombri par de nouveaux soucis sur la fermeture des topcases, soucis au sujet desquels notre importateur soit n'est pas au courant soit assure que cela est "normal" 
Il est donc NORMAL sur une BMW qu'on puisse vous piquer le topcase et/ou son contenu sans effraction et sans clé, puisque c'est l'importateur qui le dit 
Alors, comment réagirez-vous : en ralant entre vous sur les forums ou bien en vous mobilisant pour monter un dossier solide et faire pression sur l'importateur ? Faites-nous parvenir vos témoignages (Espace public : Vos remontées d'infos), vos dépôts de plainte pour vol du topcase ou de son contenu, vos courtes vidéos (2mn maxi) qui montrent comment il est simple d'ouvrir un topcase sans effraction (si possible réalisées en concession sur une moto de démo) et nous ferons le nécessaire 
Oui, c'est le temps des vacances, mais sur ce sujet comme sur d'autres, c'est de votre mobilisation que dépendra la résolution du problème.
Rappel: l'été il fait chaud mais pensez à protéger votre viande  (voir "Espace public : Moto & sécurité").
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| Les dernières actualités |
- par popi
le 24/06/2009 : 08:35
 BMW annonce deux "Editions Spéciales" pour les R1200RT et R1200GS ainsi qu'une promotion : les acheteurs des packs RT2 ou RT3 peuvent acquérir le topcase pour 1¤ seulement ! Devant la contraction du marché, BMW Motorrad fait comme ses concurrents
BMW annonce deux "Editions Spéciales" pour les R1200RT et R1200GS ainsi qu'une promotion : les acheteurs des packs RT2 ou RT3 peuvent acquérir le topcase pour 1¤ seulement ! Devant la contraction du marché, BMW Motorrad fait comme ses concurrents 
Fermeture du concessionnaire FuturMoto BMW
- par Tony
le 14/05/2009 : 10:01
Bonjour à tous,
Je vous informe que dans le Val d'Oise nous n'avions plus depuis le mois de décembre 2008 de concessionnaire BMW Motorrad. La concession "FuturMoto" située à StOuen Laumone a été mise en liquidation judiciaire. J'ai été informé qu'une nouvelle concession ouvrait à la même place, avec le même n° de téléphone à partir du 11/05/09 et s'appelle maintenant "Référence 95". Je ne les connais pas mais j'espère qu'ils seront meilleurs que les anciens ...
Bonne route
Tony
Bonjour à tous, Je vous informe que dans le Val d'Oise nous n'avions plus depuis le mois de décembre 2008 de concessionnaire BMW Motorrad. La concession "FuturMoto" située à StOuen Laumone a été mise en liquidation judiciaire. J'ai été informé qu'une nouvelle concession ouvrait à la même place, avec le même n° de téléphone à partir du 11/05/09 et s'appelle maintenant "Référence 95". Je ne les connais pas mais j'espère qu'ils seront meilleurs que les anciens ... Bonne route Tony
 S1000RR
- par popi
le 13/05/2009 : 13:06
 Pour tout savoir sur la nouvelle S1000RR, la première sportive 4 cylindres de BMW et les technologies innovantes qu'elle embarque et que l'on retrouvera certainement sur les futurs modèles ... Cliquez à droite sur "Articles récents: Nouveautés --> S1000RR" ...
Pour tout savoir sur la nouvelle S1000RR, la première sportive 4 cylindres de BMW et les technologies innovantes qu'elle embarque et que l'on retrouvera certainement sur les futurs modèles ... Cliquez à droite sur "Articles récents: Nouveautés --> S1000RR" ...
balade nîmoise
- par popi
le 06/05/2009 : 18:46
Le Jeudi 21 Mai 2009, Sport Moto Thome (concessionnaire BMW à Nîmes) organise un Rallye surprise en Camargue.
"Le matin nous roulerons sur les routes de Camargue avec un itinéraire surprise que nous découvrirons au fur et à mesure des étapes, pour arriver finalement à la Manade où se déroulera une Ferrade autour d'un bon déjeuner."
Le départ sera donné à 8h30 à la Brasserie "Le Jean Jaurès" à Nîmes.
Inscription obligatoire sur: contact@sportmoto.com ou au 04.66.23.09.84.
Le Jeudi 21 Mai 2009, Sport Moto Thome (concessionnaire BMW à Nîmes) organise un Rallye surprise en Camargue. " Le matin nous roulerons sur les routes de Camargue avec un itinéraire surprise que nous découvrirons au fur et à mesure des étapes, pour arriver finalement à la Manade où se déroulera une Ferrade autour d'un bon déjeuner." Le départ sera donné à 8h30 à la Brasserie "Le Jean Jaurès" à Nîmes. Inscription obligatoire sur: contact@sportmoto.com ou au 04.66.23.09.84.
Les balades à pville
- par popi
le 11/04/2009 : 16:00
Un membre (pville) nous propose de consulter le site web sur lequel il a regroupé toutes les balades qu'il a faites avec ses motos: www.balademoto.fr
Un membre (pville) nous propose de consulter le site web sur lequel il a regroupé toutes les balades qu'il a faites avec ses motos: www.balademoto.fr
ASSO - Aide aux victimes d'accidents
- par popi
le 21/03/2009 : 17:02
 L'association Tonyman la route tue vient en aide à toutes les victimes d'accidents de la route, notamment aux motards. Elle met à disposition toute l'expertise de ses avocats et membres rompus aux procédures. Cliquez sur l'image pour accéder au site web ...
L'association Tonyman la route tue vient en aide à toutes les victimes d'accidents de la route, notamment aux motards. Elle met à disposition toute l'expertise de ses avocats et membres rompus aux procédures. Cliquez sur l'image pour accéder au site web ...
Préparez vos vacances
- par popi
le 09/03/2009 : 18:58
 Un des membres de l'association vient de créer sa société pour vous organiser des voyages à moto. Surtout n'hésitez pas à le contacter (cliquer sur l'image) pour préparer dès à présent vos vacances ! Le site est magnifique, trés professionnel, ce qui augure de la qualité des prestations qu'il réalisera pour vous ...
Un des membres de l'association vient de créer sa société pour vous organiser des voyages à moto. Surtout n'hésitez pas à le contacter (cliquer sur l'image) pour préparer dès à présent vos vacances ! Le site est magnifique, trés professionnel, ce qui augure de la qualité des prestations qu'il réalisera pour vous ...
Victoire !
- par popi
le 05/03/2009 : 09:15
Grâce à la mobilisation conjointe des associations représentatives du monde motard (FFMC, FFM, CNPA 2 routes et Culb 14) le projet de procédure VE (Véhicule Endommagé) a été définitivement abandonné et la déléguée interministérielle à la sécurité routière s'est même excusée du manque de concertation dans l'élaboration de ce projet qui a produit une usine à gaz inapplicable  . Comme quoi, quand les motards s'unissent pour faire du lobbying, ça paie alors continuez à adhérer à l'AFMB: en seulement 5 ans nous avons dépassé les 2.300 adhérents, il faut continuer afin de montrer à notre constructeur favori et à ses réseaux de concessionnaires que les BMistes ont des neurones  Alors adhérez nombreux membre sympathisant ou, mieux, membre soutien ou actif
Grâce à la mobilisation conjointe des associations représentatives du monde motard (FFMC, FFM, CNPA 2 routes et Culb 14) le projet de procédure VE (Véhicule Endommagé) a été définitivement abandonné et la déléguée interministérielle à la sécurité routière s'est même excusée du manque de concertation dans l'élaboration de ce projet qui a produit une usine à gaz inapplicable . Comme quoi, quand les motards s'unissent pour faire du lobbying, ça paie alors continuez à adhérer à l'AFMB: en seulement 5 ans nous avons dépassé les 2.300 adhérents, il faut continuer afin de montrer à notre constructeur favori et à ses réseaux de concessionnaires que les BMistes ont des neurones Alors adhérez nombreux membre sympathisant ou, mieux, membre soutien ou actif
Nouveautés
- par Luc
le 22/02/2009 : 16:08
En ces temps d'hiver, la lecture des nouveautés permet de passer le temps.
C'est ainsi que la K1300GT offre deux options intéressantes: (Paul, je crois que tu auras du mal à y résister !)
l'ESA 2, qui contrairement à l'ESA 1, fonctionne à l'"envers". Au lieu de durcir le ressort par précontrainte, il "adoucit" le travail du ressort en jouant sur la flexibilité d'une bague en matériau synthétique élastique. Il paraît que c'est encore plus efficace.
Un shifter, dispositif déjà courant en compétition, permet le passage des vitesses sans débrayer en coupant l'injection pendant 1/10ème de seconde lorque le sélecteur est manoeuvré. L'embrayage n'est plus alors utilisé qu'au démarrage et à l'arrêt ... là aussi, à voir et et évaluer en longévité.
Par contre, pas de mention de ces éléments sur la gamme twin, mais cela ne saurait tarder. Il faut bien inciter la clientèle à consommer !
Luc
En ces temps d'hiver, la lecture des nouveautés permet de passer le temps. C'est ainsi que la K1300GT offre deux options intéressantes: (Paul, je crois que tu auras du mal à y résister !) l'ESA 2, qui contrairement à l'ESA 1, fonctionne à l'"envers". Au lieu de durcir le ressort par précontrainte, il "adoucit" le travail du ressort en jouant sur la flexibilité d'une bague en matériau synthétique élastique. Il paraît que c'est encore plus efficace. Un shifter, dispositif déjà courant en compétition, permet le passage des vitesses sans débrayer en coupant l'injection pendant 1/10ème de seconde lorque le sélecteur est manoeuvré. L'embrayage n'est plus alors utilisé qu'au démarrage et à l'arrêt ... là aussi, à voir et et évaluer en longévité. Par contre, pas de mention de ces éléments sur la gamme twin, mais cela ne saurait tarder. Il faut bien inciter la clientèle à consommer ! Luc
Adhésions 2009
- par popi
le 22/02/2009 : 16:01
Si vous êtes déjà membre cotisant pensez à renouveler votre cotisation, sinon devenez membre cotisant pour soutenir le travail de lobbying de cette association à votre service ! Tout est expliqué à la rubrique "Adhérez !", les chèques de renouvellement sont à envoyer à l'adresse suivante: AFMB 5 Parc Saint-Martin 33370 POMPIGNAC - France
Si vous êtes déjà membre cotisant pensez à renouveler votre cotisation, sinon devenez membre cotisant pour soutenir le travail de lobbying de cette association à votre service ! Tout est expliqué à la rubrique "Adhérez !", les chèques de renouvellement sont à envoyer à l'adresse suivante: AFMB 5 Parc Saint-Martin 33370 POMPIGNAC - France
Délires viroleux dans les Alpes en juillet
- par popi
le 23/01/2009 : 18:18 Qui serait intéressé par quelques jours de délires viroleux dans les Alpes en juillet ? Alors cliquez ici pour en savoir plus ...
Circuit motard en Crète
- par pascalfouche
le 22/01/2009 : 22:48
En tant que motard, j'organise une découverte de la Crète en 2009, à moto, bien évidemment. Accueil des motards au port ou location possible sur place (BMW de préférence). Toutes les formailtés et les tarifs sont sur www.la-crete-autrement.com
En tant que motard, j'organise une découverte de la Crète en 2009, à moto, bien évidemment. Accueil des motards au port ou location possible sur place (BMW de préférence). Toutes les formailtés et les tarifs sont sur www.la-crete-autrement.com
Garantie contractuelle
- par popi
le 11/12/2008 : 08:57
 Nous avons obtenu une clarification de l'application de la date de début de garantie contractuelle de la part de BMW France car il arrivait souvent que, selon le concessionnaire ou l'interlocuteur de l'assistance client, le discours varie. Voici donc la règle officielle qui s'applique partout en France: - C'est la date de 1ère immatriculation portée sur la carte grise de la moto qui sert de date de début de la garantie de 2 ans - Sauf pour les motos immatriculées avant le 4 juin 2007 où c'est la date de mise en service qui doit être identique à la date de la facture de la moto et identique au jour où le propriétaire a pris possession de la moto Ceci est conforme à la réglementation française. Tout autre discours sur ce sujet est erroné: que ce soit un concessionnaire ou un interlocuteur des services techniques de BMW, rappelez-leur ce qui est précisé ci-dessus. En cas de litige: 1 - Demandez-nous qu'on leur fournisse le courrier de BMW (si jamais ils ont des doutes) 2 - Accessoirement leur rappeler que la réglementation française précise que la date de garantie démarre le jour de la facture qui est faite le jour de la réception de la moto par le client. La position de BMW est favorable à ses clients car généralement la date de 1ère immatriculation est postérieure à la date de réception. N'oubliez pas que si votre moto est immobilisée plus d'une semaine pour une intervention sous garantie, la garantie est automatiquement rallongée de la durée correspondante. Pour tout souci sur ce sujet comme sur d'autres, utilisez le formulaire de remontée d'infos (à gauche cliquez sur "Espace public: Vos remontées d'infos").
Nous avons obtenu une clarification de l'application de la date de début de garantie contractuelle de la part de BMW France car il arrivait souvent que, selon le concessionnaire ou l'interlocuteur de l'assistance client, le discours varie. Voici donc la règle officielle qui s'applique partout en France: - C'est la date de 1ère immatriculation portée sur la carte grise de la moto qui sert de date de début de la garantie de 2 ans - Sauf pour les motos immatriculées avant le 4 juin 2007 où c'est la date de mise en service qui doit être identique à la date de la facture de la moto et identique au jour où le propriétaire a pris possession de la moto Ceci est conforme à la réglementation française. Tout autre discours sur ce sujet est erroné: que ce soit un concessionnaire ou un interlocuteur des services techniques de BMW, rappelez-leur ce qui est précisé ci-dessus. En cas de litige: 1 - Demandez-nous qu'on leur fournisse le courrier de BMW (si jamais ils ont des doutes) 2 - Accessoirement leur rappeler que la réglementation française précise que la date de garantie démarre le jour de la facture qui est faite le jour de la réception de la moto par le client. La position de BMW est favorable à ses clients car généralement la date de 1ère immatriculation est postérieure à la date de réception. N'oubliez pas que si votre moto est immobilisée plus d'une semaine pour une intervention sous garantie, la garantie est automatiquement rallongée de la durée correspondante. Pour tout souci sur ce sujet comme sur d'autres, utilisez le formulaire de remontée d'infos (à gauche cliquez sur "Espace public: Vos remontées d'infos").
Rappel EWS
- par popi
le 21/11/2008 : 16:42
BMW France vient de nous confirmer que seules les motos produites en 2007 et 2008 sont concernées par le remplacement de l'antenne EWS, soit 11.800 machines pour la France. Les propriétaires ne reçoivent pas de courriers car une panne d'antenne ne représente pas de risque pour la sécurité.
BMW France vient de nous confirmer que seules les motos produites en 2007 et 2008 sont concernées par le remplacement de l'antenne EWS, soit 11.800 machines pour la France. Les propriétaires ne reçoivent pas de courriers car une panne d'antenne ne représente pas de risque pour la sécurité.
LoRider: un concept nouveau !
- par popi
le 05/11/2008 : 22:28
 Pour tout savoir sur le nouveau concept BMW appelé "LoRider" où le client fait sa moto sur-mesure ... Cliquez à droite sur "Articles récents: Nouveautés --> LoRider" ...
Pour tout savoir sur le nouveau concept BMW appelé "LoRider" où le client fait sa moto sur-mesure ... Cliquez à droite sur "Articles récents: Nouveautés --> LoRider" ...
Nouvelle F800R
- par popi
le 05/11/2008 : 21:48
 Pour tout savoir sur la nouvelle F800R ... Cliquez à droite sur "Articles récents: Nouveautés --> F800R" ...
Pour tout savoir sur la nouvelle F800R ... Cliquez à droite sur "Articles récents: Nouveautés --> F800R" ...
Intermot: nouvelles K1300 GT/R/S
- par popi
le 11/10/2008 : 21:36
 Pour tout savoir sur les trois nouvelles motos de la gamme K1300 ... Cliquez à droite sur "Articles récents: Nouveautés --> K1300" ...
Pour tout savoir sur les trois nouvelles motos de la gamme K1300 ... Cliquez à droite sur "Articles récents: Nouveautés --> K1300" ...
pneumatiques
- par popi
le 15/09/2008 : 19:12
Avant de changer votre train de pneus, consultez la liste à jour des pneus validés par l'usine pour votre moto: cliquez en bas à droite sur "Tous les articles: Technologies --> Pneumatiques".
Rappel: Ne montez sur votre moto que des pneumatiques homologués soit par le constructeur de la moto (voir liste ci-contre) soit par le manufacturier de pneus (consulter son service consommateurs) car les motos lourdes comme les K12LT et K12GT n'acceptent que très peu de pneus. A monter d'autres pneus vous risquez l'accident ou la chute et votre assurance ne vous indemnisera pas car vous n'avez pas respecté les préconisations en matière de pneus !
Avant de changer votre train de pneus, consultez la liste à jour des pneus validés par l'usine pour votre moto: cliquez en bas à droite sur "Tous les articles: Technologies --> Pneumatiques". Rappel: Ne montez sur votre moto que des pneumatiques homologués soit par le constructeur de la moto (voir liste ci-contre) soit par le manufacturier de pneus (consulter son service consommateurs) car les motos lourdes comme les K12LT et K12GT n'acceptent que très peu de pneus. A monter d'autres pneus vous risquez l'accident ou la chute et votre assurance ne vous indemnisera pas car vous n'avez pas respecté les préconisations en matière de pneus !
Concept
- par popi
le 19/08/2008 : 09:07
 Voici la moto du futur selon le designer Jiro Arborgh, Design Manager de Motorepublic à Goteborg (Suède). Baptisée "Wahnsinn", ce concept devrait être équipé d'un moteur électrique si l'on en juge par le moyeu de la roue AR. L'apparition du logo BMW n'indique en rien que la firme de Munich travaille sur ce type de concept: Motorepublic travaille déjà pour BMW ce qui pourrait expliquer ceci.  La position de conduite est très en hauteur pour un centre de gravité très bas, l'objectif serait d'y intégrer une cellule à hydrogène produisant de l'électricité. Cliquez sur les images pour les agrandir ...
Voici la moto du futur selon le designer Jiro Arborgh, Design Manager de Motorepublic à Goteborg (Suède). Baptisée "Wahnsinn", ce concept devrait être équipé d'un moteur électrique si l'on en juge par le moyeu de la roue AR. L'apparition du logo BMW n'indique en rien que la firme de Munich travaille sur ce type de concept: Motorepublic travaille déjà pour BMW ce qui pourrait expliquer ceci. La position de conduite est très en hauteur pour un centre de gravité très bas, l'objectif serait d'y intégrer une cellule à hydrogène produisant de l'électricité. Cliquez sur les images pour les agrandir ...
Rappel amortisseur de direction
- par popi
le 19/08/2008 : 08:24
Un nouveau rappel vient d'être lancé le 5 août concernant l'amortisseur de direction de 428 motos fabriquées en 2007 pour les modèles F800 S, F800 ST, R1200 R, K1200 S, K1200 R, K1200 R SPORT et K1200 GT.
Le revêtement intérieur du corps de l'amortisseur peut se détériorer et rendre celui-ci plus raide ce qui gêne la direction. L'amortisseur sera remplacé gratuitement.
Un nouveau rappel vient d'être lancé le 5 août concernant l'amortisseur de direction de 428 motos fabriquées en 2007 pour les modèles F800 S, F800 ST, R1200 R, K1200 S, K1200 R, K1200 R SPORT et K1200 GT. Le revêtement intérieur du corps de l'amortisseur peut se détériorer et rendre celui-ci plus raide ce qui gêne la direction. L'amortisseur sera remplacé gratuitement.
Freinage ABS
- par popi
le 04/08/2008 : 11:15
Nous vous rappelons que l'ABS rallonge les distances de freinage, notamment lorsque le revêtement comporte des bosses ou des irrégularités qui provoquent un blocage de la roue AV soumise au freinage pendant qu'elle ne touche plus le sol.
En conséquence de quoi, l'ABS commande un relâchement complet du freinage pendant 0,4 seconde le temps que la roue AV se débloque ce qui, à 60 km/h, représente une distance d'arrêt rallongée de 6,60 mètres !!
Nombreux sont ceux qui se sont fait piéger par cette réaction de l'ABS typique des motos de la marque.
Alors gardez toujours une bonne distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède, surtout si le revêtement n'est pas en bon état !
Lisez notre dossier détaillé sur le fonctionnement de l'ABS à la rubrique "Tous les articles: technologies --> Freinage --> ABS III ainsi que Soucis autour de l'ABS".
Nous vous rappelons que l'ABS rallonge les distances de freinage, notamment lorsque le revêtement comporte des bosses ou des irrégularités qui provoquent un blocage de la roue AV soumise au freinage pendant qu'elle ne touche plus le sol. En conséquence de quoi, l'ABS commande un relâchement complet du freinage pendant 0,4 seconde le temps que la roue AV se débloque ce qui, à 60 km/h, représente une distance d'arrêt rallongée de 6,60 mètres !! Nombreux sont ceux qui se sont fait piéger par cette réaction de l'ABS typique des motos de la marque. Alors gardez toujours une bonne distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède, surtout si le revêtement n'est pas en bon état !Lisez notre dossier détaillé sur le fonctionnement de l'ABS à la rubrique "Tous les articles: technologies --> Freinage --> ABS III ainsi que Soucis autour de l'ABS".
Rappel R1200GS: boite de vitesses
- par popi
le 04/08/2008 : 10:54
46 motos de 2008 et de type R1200R, R1200GS et R1200GS Adventure font l'objet d'un rappel pour remplacement de la boîte de vitesses pour défaut sur un arbre intermédiaire.
46 motos de 2008 et de type R1200R, R1200GS et R1200GS Adventure font l'objet d'un rappel pour remplacement de la boîte de vitesses pour défaut sur un arbre intermédiaire.
Rappel moteur K1200S/GT
- par popi
le 12/07/2008 : 09:25
30 motos de type K1200S et K1200GT de l'année 2008 font l'objet d'un rappel concernant le mauvais montage d'une vis dans le conduit d'huile moteur ce qui peut provoquer une circulation insuffisante de l'huile dans le moteur. Il peut en résulter un serrage du vilebrequin et une casse du moteur.
L'intervention consiste à installer un nouvel ensemble de vis dans le circuit d'huile moteur. Le rappel doit démarrer courant juillet 2008.
30 motos de type K1200S et K1200GT de l'année 2008 font l'objet d'un rappel concernant le mauvais montage d'une vis dans le conduit d'huile moteur ce qui peut provoquer une circulation insuffisante de l'huile dans le moteur. Il peut en résulter un serrage du vilebrequin et une casse du moteur. L'intervention consiste à installer un nouvel ensemble de vis dans le circuit d'huile moteur. Le rappel doit démarrer courant juillet 2008.
Rappel frein AV sur K1200S/GT
- par popi
le 12/07/2008 : 09:19
75 motos de type K1200S et K1200GT de l'année 2008 font l'objet d'un rappel concernant les fixations des disques de frein AV qui doivent être remplacées par des fixations de plus grande longueur.
Ce rappel doit débuter courant juillet 2008.
75 motos de type K1200S et K1200GT de l'année 2008 font l'objet d'un rappel concernant les fixations des disques de frein AV qui doivent être remplacées par des fixations de plus grande longueur. Ce rappel doit débuter courant juillet 2008.
Rappel R1200GS
- par popi
le 08/07/2008 : 23:13
Les R1200GS dotées de l'ESA font l'objet d'un rappel concernant le combiné de suspension AV: dans des conditions extrêmes d'utilisation (tout terrain) la durite métallique reliant la bonbonne extérieure (spécifique à l'option ESA et remplie de fluide hydraulique) au corps du combiné amortisseur AV risque de se rompre entrainant alors la mise hors service de ce dernier.
L'action consiste à remplacer le combiné amortisseur et à reprogrammer le calculateur en charge de la gestion de l'ESA.
Les R1200GS dotées de l'ESA font l'objet d'un rappel concernant le combiné de suspension AV: dans des conditions extrêmes d'utilisation (tout terrain) la durite métallique reliant la bonbonne extérieure (spécifique à l'option ESA et remplie de fluide hydraulique) au corps du combiné amortisseur AV risque de se rompre entrainant alors la mise hors service de ce dernier. L'action consiste à remplacer le combiné amortisseur et à reprogrammer le calculateur en charge de la gestion de l'ESA.
Pannes antidémarrage codé EWS
- par popi
le 08/07/2008 : 09:31
Il arrive parfois des pannes du système codé antidémarrage EWS qui bloque alors la moto. Ceci provient du fait que l'ordinateur de bord n'arrive plus à communiquer avec la clé pour que celle-ci envoie son code d'authentification via ondes radio hautes fréquences.
Ce problème est causé:
- soit par l'antenne qui est défectueuse: il faut alors la remplacer par un nouveau modèle (opération parfois réalisée à titre préventif par le concessionnaire)
- soit par un défaut de montage du faisceau qui, comme trop souvent, est calculé trop juste en longueur et se trouve pris en tension après serrage par les serre-câbles ce qui peut provoquer des faux contacts voire des ruptures du faisceau: le faisceau doit être remplacé
Ces soucis sont connus et pris sous garantie par l'usine. Si vous êtes en panne au bord de la route appelez l'assistance BMW et précisant le type de panne car généralement cela peut être réparé sur place.
A notre connaissance il n'y a pas d'opération de rappel officielle publiée sur ce problème qui est traité au cas par cas par le concessionnaire.
Il arrive parfois des pannes du système codé antidémarrage EWS qui bloque alors la moto. Ceci provient du fait que l'ordinateur de bord n'arrive plus à communiquer avec la clé pour que celle-ci envoie son code d'authentification via ondes radio hautes fréquences. Ce problème est causé: - soit par l'antenne qui est défectueuse: il faut alors la remplacer par un nouveau modèle (opération parfois réalisée à titre préventif par le concessionnaire) - soit par un défaut de montage du faisceau qui, comme trop souvent, est calculé trop juste en longueur et se trouve pris en tension après serrage par les serre-câbles ce qui peut provoquer des faux contacts voire des ruptures du faisceau: le faisceau doit être remplacé Ces soucis sont connus et pris sous garantie par l'usine. Si vous êtes en panne au bord de la route appelez l'assistance BMW et précisant le type de panne car généralement cela peut être réparé sur place. A notre connaissance il n'y a pas d'opération de rappel officielle publiée sur ce problème qui est traité au cas par cas par le concessionnaire.
Rappel sur F800S/ST
- par popi
le 23/06/2008 : 14:27
Sur 292 motos F800S et F800ST, le reniflard d'essence a été mal monté et doit être repositionné afin d'éviter un risque de gonflement excessif du réservoir. Cette opération simple ne concerne que quelques unités dans nos pays francophones.
Sur 292 motos F800S et F800ST, le reniflard d'essence a été mal monté et doit être repositionné afin d'éviter un risque de gonflement excessif du réservoir. Cette opération simple ne concerne que quelques unités dans nos pays francophones.
La concession de Bayonne
- par cheldep
le 21/05/2008 : 10:50
Cette concession perd son chef mécano, Olivier, bien connu par ici pour son sérieux et son expérience dont bénéficiera désormais une autre marque aux yeux bridés représentée elle aussi a Bayonne et qui vois déjà arriver des clients BMW chez eux ... Olivier est là ? etc... Son départ fait déjà changer de direction les habitués.
En tant que client, je ne suis pas le seul à penser qu'une concession déjà mal implantée qui change de direction en laissant "échapper" 17 ans d'expérience pour "se recentrer sur une clientèle auto" fasse le bon choix. Je me suis dit qu'il pouvait être judicieux pour les BMistes du coin et ceux de passage de savoir qu'ici ce sera un peu plus compliqué qu'auparavant de faire faire son entretien ...
Cette concession perd son chef mécano, Olivier, bien connu par ici pour son sérieux et son expérience dont bénéficiera désormais une autre marque aux yeux bridés représentée elle aussi a Bayonne et qui vois déjà arriver des clients BMW chez eux ... Olivier est là ? etc... Son départ fait déjà changer de direction les habitués. En tant que client, je ne suis pas le seul à penser qu'une concession déjà mal implantée qui change de direction en laissant "échapper" 17 ans d'expérience pour "se recentrer sur une clientèle auto" fasse le bon choix. Je me suis dit qu'il pouvait être judicieux pour les BMistes du coin et ceux de passage de savoir qu'ici ce sera un peu plus compliqué qu'auparavant de faire faire son entretien ...
Rappel freins AV sur R1200 GS, R et ST
- par popi
le 12/05/2008 : 13:51
Rappel du nouvel ABS: Les services techniques de BMW Motorrad France viennent de nous confirmer le rappel de 3.348 motos de type R1200 GS, R et ST équipées de l'ABS intégral (option 630). Les propriétaires concernés vont recevoir prochainement un courrier pour faire vérifier leur moto en concession. Si entre temps la moto a été revendue, merci de faire suivre le courrier au nouveau propriétaire. Le contrôle qualité a relevé dans certains cas défavorables (contraintes et vibrations notamment) un risque de fuite au niveau du raccord de ces conduites. Cette fuite peut générer une baisse du niveau de liquide de frein et, à l'extrême, une panne du circuit de frein AV. Cette opération consiste à vérifier et, si nécessaire, à remplacer les conduites rigides du circuit de frein AV par de nouveaux modèles avec une forme différente et un point de fixation supplémentaire. Bien entendu l'opération est prise en charge, pièces et main d'oeuvre, par la garantie constructeur. Si vous avez des soucis avec ce rappel, merci de nous faire une remontée d'info.
Rappel du nouvel ABS: Les services techniques de BMW Motorrad France viennent de nous confirmer le rappel de 3.348 motos de type R1200 GS, R et ST équipées de l'ABS intégral (option 630). Les propriétaires concernés vont recevoir prochainement un courrier pour faire vérifier leur moto en concession. Si entre temps la moto a été revendue, merci de faire suivre le courrier au nouveau propriétaire. Le contrôle qualité a relevé dans certains cas défavorables (contraintes et vibrations notamment) un risque de fuite au niveau du raccord de ces conduites. Cette fuite peut générer une baisse du niveau de liquide de frein et, à l'extrême, une panne du circuit de frein AV. Cette opération consiste à vérifier et, si nécessaire, à remplacer les conduites rigides du circuit de frein AV par de nouveaux modèles avec une forme différente et un point de fixation supplémentaire. Bien entendu l'opération est prise en charge, pièces et main d'oeuvre, par la garantie constructeur. Si vous avez des soucis avec ce rappel, merci de nous faire une remontée d'info.
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