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| Bienvenue sur AFMB - Association Francophone Moto BM |
Les soucis de ralentissement que vous constatez seront réglés fin septembre: merci de votre patience ...
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 | Le mot du président
Ce mois d'août semble s'annoncer chaud avec des avis de canicule dans le sud-est ... et la tentation de se mettre à l'aise 
N'oubliez jamais qu'une simple chute à 10 km/h vous enlèvera un bon morceau de viande alors ne parlons pas d'une chute à 50 ou 70 km/h qui se traduirait inévitablement par un séjour prolongé à l'hôpital avec greffes de peau et tout le reste 
Prenez donc le temps de lire nos recommandations en matière de sécurité et de visibilité à la rubrique "Espace public: Moto & Sécurité" ainsi que "Articles récents: sécurité".
Vous connaissez le dicton: "un bon motard est un motard vivant" auquel on pourrait rajouter "et entier !" 
Alors roulez cool, protégez-vous, soyez visibles et anticipez les étourderies des automobilistes qui pensent plus à la plage qu'au code de la route 
Bonnes vacances !
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| Les dernières actualités |
Rappel amortisseur de direction
- par popi
le 19/08/2008 : 08:24
Un nouveau rappel vient d'être lancé le 5 août concernant l'amortisseur de direction de 428 motos fabriquées en 2007 pour les modèles F800 S, F800 ST, R1200 R, K1200 S, K1200 R, K1200 R SPORT et K1200 GT.
Le revêtement intérieur du corps de l'amortisseur peut se détériorer et rendre celui-ci plus raide ce qui gêne la direction. L'amortisseur sera remplacé gratuitement.
Un nouveau rappel vient d'être lancé le 5 août concernant l'amortisseur de direction de 428 motos fabriquées en 2007 pour les modèles F800 S, F800 ST, R1200 R, K1200 S, K1200 R, K1200 R SPORT et K1200 GT. Le revêtement intérieur du corps de l'amortisseur peut se détériorer et rendre celui-ci plus raide ce qui gêne la direction. L'amortisseur sera remplacé gratuitement. 
Stage perfectionnement à Colmar
- par popi
le 16/08/2008 : 09:46
 MOTOPLUS organise un stage de perfectionnement, à Colmar (Vosges), les 6 et 7 septembre: du samedi 8h30 au dimanche 11h30, pour 130 ¤ en demi-pension. Pour tous renseignements: moto_plus@hotmail.com ou 03.89.27.10.30
 MOTOPLUS organise un stage de perfectionnement, à Colmar (Vosges), les 6 et 7 septembre: du samedi 8h30 au dimanche 11h30, pour 130 ¤ en demi-pension. Pour tous renseignements: moto_plus@hotmail.com ou 03.89.27.10.30 
Freinage ABS
- par popi
le 04/08/2008 : 11:15
Nous vous rappelons que l'ABS rallonge les distances de freinage, notamment lorsque le revêtement comporte des bosses ou des irrégularités qui provoquent un blocage de la roue AV soumise au freinage pendant qu'elle ne touche plus le sol.
En conséquence de quoi, l'ABS commande un relâchement complet du freinage pendant 0,4 seconde le temps que la roue AV se débloque ce qui, à 60 km/h, représente une distance d'arrêt rallongée de 6,60 mètres !!
Nombreux sont ceux qui se sont fait piéger par cette réaction de l'ABS typique des motos de la marque.
Alors gardez toujours une bonne distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède, surtout si le revêtement n'est pas en bon état !
Lisez notre dossier détaillé sur le fonctionnement de l'ABS à la rubrique "Tous les articles: technologies --> Freinage --> ABS III ainsi que Soucis autour de l'ABS".
Nous vous rappelons que l'ABS rallonge les distances de freinage, notamment lorsque le revêtement comporte des bosses ou des irrégularités qui provoquent un blocage de la roue AV soumise au freinage pendant qu'elle ne touche plus le sol. En conséquence de quoi, l'ABS commande un relâchement complet du freinage pendant 0,4 seconde le temps que la roue AV se débloque ce qui, à 60 km/h, représente une distance d'arrêt rallongée de 6,60 mètres !! Nombreux sont ceux qui se sont fait piéger par cette réaction de l'ABS typique des motos de la marque. Alors gardez toujours une bonne distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède, surtout si le revêtement n'est pas en bon état !Lisez notre dossier détaillé sur le fonctionnement de l'ABS à la rubrique "Tous les articles: technologies --> Freinage --> ABS III ainsi que Soucis autour de l'ABS".
Rappel R1200GS: boite de vitesses
- par popi
le 04/08/2008 : 10:54
46 motos de 2008 et de type R1200R, R1200GS et R1200GS Adventure font l'objet d'un rappel pour remplacement de la boîte de vitesses pour défaut sur un arbre intermédiaire.
46 motos de 2008 et de type R1200R, R1200GS et R1200GS Adventure font l'objet d'un rappel pour remplacement de la boîte de vitesses pour défaut sur un arbre intermédiaire. 
Rappel moteur K1200S/GT
- par popi
le 12/07/2008 : 09:25
30 motos de type K1200S et K1200GT de l'année 2008 font l'objet d'un rappel concernant le mauvais montage d'une vis dans le conduit d'huile moteur ce qui peut provoquer une circulation insuffisante de l'huile dans le moteur. Il peut en résulter un serrage du vilebrequin et une casse du moteur.
L'intervention consiste à installer un nouvel ensemble de vis dans le circuit d'huile moteur. Le rappel doit démarrer courant juillet 2008.
30 motos de type K1200S et K1200GT de l'année 2008 font l'objet d'un rappel concernant le mauvais montage d'une vis dans le conduit d'huile moteur ce qui peut provoquer une circulation insuffisante de l'huile dans le moteur. Il peut en résulter un serrage du vilebrequin et une casse du moteur. L'intervention consiste à installer un nouvel ensemble de vis dans le circuit d'huile moteur. Le rappel doit démarrer courant juillet 2008. 
Rappel frein AV sur K1200S/GT
- par popi
le 12/07/2008 : 09:19
75 motos de type K1200S et K1200GT de l'année 2008 font l'objet d'un rappel concernant les fixations des disques de frein AV qui doivent être remplacées par des fixations de plus grande longueur.
Ce rappel doit débuter courant juillet 2008.
75 motos de type K1200S et K1200GT de l'année 2008 font l'objet d'un rappel concernant les fixations des disques de frein AV qui doivent être remplacées par des fixations de plus grande longueur. Ce rappel doit débuter courant juillet 2008. 
Rappel R1200GS
- par popi
le 08/07/2008 : 23:13
Les R1200GS dotées de l'ESA font l'objet d'un rappel concernant le combiné de suspension AV: dans des conditions extrêmes d'utilisation (tout terrain) la durite métallique reliant la bonbonne extérieure (spécifique à l'option ESA et remplie de fluide hydraulique) au corps du combiné amortisseur AV risque de se rompre entrainant alors la mise hors service de ce dernier.
L'action consiste à remplacer le combiné amortisseur et à reprogrammer le calculateur en charge de la gestion de l'ESA.
Les R1200GS dotées de l'ESA font l'objet d'un rappel concernant le combiné de suspension AV: dans des conditions extrêmes d'utilisation (tout terrain) la durite métallique reliant la bonbonne extérieure (spécifique à l'option ESA et remplie de fluide hydraulique) au corps du combiné amortisseur AV risque de se rompre entrainant alors la mise hors service de ce dernier. L'action consiste à remplacer le combiné amortisseur et à reprogrammer le calculateur en charge de la gestion de l'ESA. 
Pannes antidémarrage codé EWS
- par popi
le 08/07/2008 : 09:31
Il arrive parfois des pannes du système codé antidémarrage EWS qui bloque alors la moto. Ceci provient du fait que l'ordinateur de bord n'arrive plus à communiquer avec la clé pour que celle-ci envoie son code d'authentification via ondes radio hautes fréquences.
Ce problème est causé: - soit par l'antenne qui est défectueuse: il faut alors la remplacer par un nouveau modèle (opération parfois réalisée à titre préventif par le concessionnaire) - soit par un défaut de montage du faisceau qui, comme trop souvent, est calculé trop juste en longueur et se trouve pris en tension après serrage par les serre-câbles ce qui peut provoquer des faux contacts voire des ruptures du faisceau: le faisceau doit être remplacé
Ces soucis sont connus et pris sous garantie par l'usine. Si vous êtes en panne au bord de la route appelez l'assistance BMW et précisant le type de panne car généralement cela peut être réparé sur place.
A notre connaissance il n'y a pas d'opération de rappel officielle publiée sur ce problème qui est traité au cas par cas par le concessionnaire.
Il arrive parfois des pannes du système codé antidémarrage EWS qui bloque alors la moto. Ceci provient du fait que l'ordinateur de bord n'arrive plus à communiquer avec la clé pour que celle-ci envoie son code d'authentification via ondes radio hautes fréquences. Ce problème est causé: - soit par l'antenne qui est défectueuse: il faut alors la remplacer par un nouveau modèle (opération parfois réalisée à titre préventif par le concessionnaire) - soit par un défaut de montage du faisceau qui, comme trop souvent, est calculé trop juste en longueur et se trouve pris en tension après serrage par les serre-câbles ce qui peut provoquer des faux contacts voire des ruptures du faisceau: le faisceau doit être remplacé Ces soucis sont connus et pris sous garantie par l'usine. Si vous êtes en panne au bord de la route appelez l'assistance BMW et précisant le type de panne car généralement cela peut être réparé sur place. A notre connaissance il n'y a pas d'opération de rappel officielle publiée sur ce problème qui est traité au cas par cas par le concessionnaire. 
Entretien, réparations et VT
- par popi
le 26/06/2008 : 20:29
Les concessionnaires BMW facturent leurs interventions sur la base d'un nombre de VT (unité de temps) par opération réalisée, le tarif d'une unité VT variant d'un concessionnaire à l'autre selon sa propre politique commerciale.
Jusqu'à récemment on pouvait connaître à l'avance les opérations à réaliser sur sa moto d'après le tableau d'entretien à chaque révision et annuellement.
Dorénavant cela fonctionne différemment: il n'y a plus de liste d'opérations prédéfinie mais le concessionnaire entre le numéro de série de la moto dans l'ordinateur qui lui indique alors quelles sont les opérations à réaliser en fonction des options installées et donc le nombre total de VT à partir duquel votre facture finale sera calculée. BMW appelle cela "l'entretien dynamique". Cela ne change pas grand chose, mais c'est une fois de plus une pratique de la branche automobile qui est appliquée en force au domaine de la moto sans qu'il y ait de réel gain ni pour le motard ni pour l'atelier qui a une charge administrative supplémentaire à réaliser.
Pensez donc à demander à votre concessionnaire un devis estimatif de ce vous coûtera votre révision ou réparation ainsi qu'à vérifier les opérations prévues sur le bon d'intervention puis sur la facture finale (voir "Tous les articles: Association --> Aide aux membres --> Comment éviter de mauvaises surprises sur ma facture").
Les concessionnaires BMW facturent leurs interventions sur la base d'un nombre de VT (unité de temps) par opération réalisée, le tarif d'une unité VT variant d'un concessionnaire à l'autre selon sa propre politique commerciale. Jusqu'à récemment on pouvait connaître à l'avance les opérations à réaliser sur sa moto d'après le tableau d'entretien à chaque révision et annuellement. Dorénavant cela fonctionne différemment: il n'y a plus de liste d'opérations prédéfinie mais le concessionnaire entre le numéro de série de la moto dans l'ordinateur qui lui indique alors quelles sont les opérations à réaliser en fonction des options installées et donc le nombre total de VT à partir duquel votre facture finale sera calculée. BMW appelle cela "l'entretien dynamique". Cela ne change pas grand chose, mais c'est une fois de plus une pratique de la branche automobile qui est appliquée en force au domaine de la moto sans qu'il y ait de réel gain ni pour le motard ni pour l'atelier qui a une charge administrative supplémentaire à réaliser. Pensez donc à demander à votre concessionnaire un devis estimatif de ce vous coûtera votre révision ou réparation ainsi qu'à vérifier les opérations prévues sur le bon d'intervention puis sur la facture finale (voir "Tous les articles: Association --> Aide aux membres --> Comment éviter de mauvaises surprises sur ma facture"). 
Rappel sur F800S/ST
- par popi
le 23/06/2008 : 14:27
Sur 292 motos F800S et F800ST, le reniflard d'essence a été mal monté et doit être repositionné afin d'éviter un risque de gonflement excessif du réservoir. Cette opération simple ne concerne que quelques unités dans nos pays francophones.
Sur 292 motos F800S et F800ST, le reniflard d'essence a été mal monté et doit être repositionné afin d'éviter un risque de gonflement excessif du réservoir. Cette opération simple ne concerne que quelques unités dans nos pays francophones. 
26-27 juillet: sortie des anciennes à Moulins
- par popi
le 21/06/2008 : 10:14
Le BMW Moto-Club France organise une sortie anciennes dans l'Allier près de Moulins le week-end du 26 et 27 juillet 2008. Belles balades en perspective... Possibilité de camping et d'hotel. Prix de la sortie: 75 ¤ par personne. Ci-joint la présentation de la sortie et le formulaire d'inscription. Date limite d'inscription: le 30 juin 2008. Les visiteurs en motos anciennes d'autres marques ou en motos modernes sont les bienvenus.
Le BMW Moto-Club France organise une sortie anciennes dans l'Allier près de Moulins le week-end du 26 et 27 juillet 2008. Belles balades en perspective... Possibilité de camping et d'hotel. Prix de la sortie: 75 ¤ par personne. Ci-joint la présentation de la sortie et le formulaire d'inscription. Date limite d'inscription: le 30 juin 2008. Les visiteurs en motos anciennes d'autres marques ou en motos modernes sont les bienvenus. 
Infos concessionnaire
- par popi
le 18/06/2008 : 22:19
Retrouvez les dernières actualités du concessionnaire de BMW Nîmes à la rubrique "Espace public: Concessionnaires BMW --> Ma vie des concessions"
Retrouvez les dernières actualités du concessionnaire de BMW Nîmes à la rubrique "Espace public: Concessionnaires BMW --> Ma vie des concessions" 
La concession de Bayonne
- par cheldep
le 21/05/2008 : 10:50
Cette concession perd son chef mécano, Olivier, bien connu par ici pour son sérieux et son expérience dont bénéficiera désormais une autre marque aux yeux bridés représentée elle aussi a Bayonne et qui vois déjà arriver des clients BMW chez eux ... Olivier est là ? etc... Son départ fait déjà changer de direction les habitués.
En tant que client, je ne suis pas le seul à penser qu'une concession déjà mal implantée qui change de direction en laissant "échapper" 17 ans d'expérience pour "se recentrer sur une clientèle auto" fasse le bon choix. Je me suis dit qu'il pouvait être judicieux pour les BMistes du coin et ceux de passage de savoir qu'ici ce sera un peu plus compliqué qu'auparavant de faire faire son entretien ...
Cette concession perd son chef mécano, Olivier, bien connu par ici pour son sérieux et son expérience dont bénéficiera désormais une autre marque aux yeux bridés représentée elle aussi a Bayonne et qui vois déjà arriver des clients BMW chez eux ... Olivier est là ? etc... Son départ fait déjà changer de direction les habitués. En tant que client, je ne suis pas le seul à penser qu'une concession déjà mal implantée qui change de direction en laissant "échapper" 17 ans d'expérience pour "se recentrer sur une clientèle auto" fasse le bon choix. Je me suis dit qu'il pouvait être judicieux pour les BMistes du coin et ceux de passage de savoir qu'ici ce sera un peu plus compliqué qu'auparavant de faire faire son entretien ... 
Rappel freins AV sur R1200 GS, R et ST
- par popi
le 12/05/2008 : 13:51
Rappel du nouvel ABS: Les services techniques de BMW Motorrad France viennent de nous confirmer le rappel de 3.348 motos de type R1200 GS, R et ST équipées de l'ABS intégral (option 630). Les propriétaires concernés vont recevoir prochainement un courrier pour faire vérifier leur moto en concession. Si entre temps la moto a été revendue, merci de faire suivre le courrier au nouveau propriétaire. Le contrôle qualité a relevé dans certains cas défavorables (contraintes et vibrations notamment) un risque de fuite au niveau du raccord de ces conduites. Cette fuite peut générer une baisse du niveau de liquide de frein et, à l'extrême, une panne du circuit de frein AV. Cette opération consiste à vérifier et, si nécessaire, à remplacer les conduites rigides du circuit de frein AV par de nouveaux modèles avec une forme différente et un point de fixation supplémentaire. Bien entendu l'opération est prise en charge, pièces et main d'oeuvre, par la garantie constructeur. Si vous avez des soucis avec ce rappel, merci de nous faire une remontée d'info.
Rappel du nouvel ABS: Les services techniques de BMW Motorrad France viennent de nous confirmer le rappel de 3.348 motos de type R1200 GS, R et ST équipées de l'ABS intégral (option 630). Les propriétaires concernés vont recevoir prochainement un courrier pour faire vérifier leur moto en concession. Si entre temps la moto a été revendue, merci de faire suivre le courrier au nouveau propriétaire. Le contrôle qualité a relevé dans certains cas défavorables (contraintes et vibrations notamment) un risque de fuite au niveau du raccord de ces conduites. Cette fuite peut générer une baisse du niveau de liquide de frein et, à l'extrême, une panne du circuit de frein AV. Cette opération consiste à vérifier et, si nécessaire, à remplacer les conduites rigides du circuit de frein AV par de nouveaux modèles avec une forme différente et un point de fixation supplémentaire. Bien entendu l'opération est prise en charge, pièces et main d'oeuvre, par la garantie constructeur. Si vous avez des soucis avec ce rappel, merci de nous faire une remontée d'info. 
reculer le guidon d'une R1200GS
- par popi
le 04/05/2008 : 21:29
Jean-Pierre D. a rédigé la procédure pour régler et reculer le guidon d'une R1200GS modèle 2008. Il vous en fait profiter  Pour y accéder, cliquer sur: "Tous les articles: Votre moto --> Conseils et astuces --> Carrosserie: reculer le guidon d'une R1200GS" Merci à tous ceux qui ont une astuce de nous la faire parvenir pour en faire profiter les copains !
Jean-Pierre D. a rédigé la procédure pour régler et reculer le guidon d'une R1200GS modèle 2008. Il vous en fait profiter  Pour y accéder, cliquer sur: "Tous les articles: Votre moto --> Conseils et astuces --> Carrosserie: reculer le guidon d'une R1200GS" Merci à tous ceux qui ont une astuce de nous la faire parvenir pour en faire profiter les copains ! 
Problème de clés avec les R1200RT et K1200GT
- par popi
le 19/04/2008 : 18:17
Afin de faire avancer ce sujet qui énerve un peu tout le monde nous vous proposons de suivre la démarche suivante, pour ceux qui ont une R1200RT ou une K1200GT.
Chaque fois que vous rencontrez un BMiste qui roule avec une R1200RT ou une K1200GT, prenez 3 minutes pour vérifier si votre clé ouvre ses sacoches, son topcase et son démarreur. Faites la manipe inverse avec sa clé sur votre moto.
Si l'une des clés ouvre quelque chose de l'autre moto, alors notez bien les numéros de série de chaque moto et quelle clé ouvre quoi sur l'autre moto. Ensuite faites une remontée d'infos (cliquez à gauche sur "Espace public: Vos remontées d'infos") et remplissez un formulaire avec, en zone de commentaires, tous les détails.
Dès qu'on aura réuni une centaine de remontées dans une même région (ex; Ile de France, Sud-Ouest, Belgique, ...), ce qui devrait aller assez vite si tout le monde s'y met, on pourra alors adresser un dossier sérieux à l'usine pour intervention.
Afin de faire avancer ce sujet qui énerve un peu tout le monde nous vous proposons de suivre la démarche suivante, pour ceux qui ont une R1200RT ou une K1200GT. Chaque fois que vous rencontrez un BMiste qui roule avec une R1200RT ou une K1200GT, prenez 3 minutes pour vérifier si votre clé ouvre ses sacoches, son topcase et son démarreur. Faites la manipe inverse avec sa clé sur votre moto. Si l'une des clés ouvre quelque chose de l'autre moto, alors notez bien les numéros de série de chaque moto et quelle clé ouvre quoi sur l'autre moto. Ensuite faites une remontée d'infos (cliquez à gauche sur "Espace public: Vos remontées d'infos") et remplissez un formulaire avec, en zone de commentaires, tous les détails. Dès qu'on aura réuni une centaine de remontées dans une même région (ex; Ile de France, Sud-Ouest, Belgique, ...), ce qui devrait aller assez vite si tout le monde s'y met, on pourra alors adresser un dossier sérieux à l'usine pour intervention. 
Nouvelle S 1000 RR
- par popi
le 18/04/2008 : 21:48
 Voir les premières photos officielles sur la nouvelle hyper-sportive de BMW Motorrad: la S 1000 RR ... qui est engagée au prochain championnat du Monde Superbike ! Car il semble, d'après les propos de Mr Hendrik von Kuenheim, Directeur Général de BMW Motorrad, adressés ce 16 avril aux médias à Berlin, que l'avenir de BMW Motorrad sera sportif avec la remise en avant des R1200 GS et GSAdventure, le développement des marchés trail/enduro (partenariat avec Husqvarna) et les hyper-sportives comme cette nouvelle K développée via un partenariat avec Alpha Technik. Cliquer sur "Articles récents: Nouveautés --> S1000RR" ...
 Voir les premières photos officielles sur la nouvelle hyper-sportive de BMW Motorrad: la S 1000 RR ... qui est engagée au prochain championnat du Monde Superbike ! Car il semble, d'après les propos de Mr Hendrik von Kuenheim, Directeur Général de BMW Motorrad, adressés ce 16 avril aux médias à Berlin, que l'avenir de BMW Motorrad sera sportif avec la remise en avant des R1200 GS et GSAdventure, le développement des marchés trail/enduro (partenariat avec Husqvarna) et les hyper-sportives comme cette nouvelle K développée via un partenariat avec Alpha Technik. Cliquer sur "Articles récents: Nouveautés --> S1000RR" ... 
Nîmes: balade le 27 avril par Sport Moto
- par popi
le 03/04/2008 : 21:13
Sport Moto à Nîmes vous invite à une nouvelle balade viroleuse ... Voir les détails à la rubrique "Espace public --> Concessionnaires BMW --> La vie des concessions" ...
Sport Moto à Nîmes vous invite à une nouvelle balade viroleuse ... Voir les détails à la rubrique "Espace public --> Concessionnaires BMW --> La vie des concessions" ... 
Lire les codes erreur ABS et BMS
- par popi
le 03/04/2008 : 21:03
 Une firme sud-africaine commercialise une interface pour PC, PDA et téléphone portable capable de lire et d'annuler les codes-erreur de l'ABS, de l'électronique moteur, de l'électronique générale et du tableau de bord des motos BMW (cliquez sur la photo). L'importateur belge annonce 229 € pour la version USB et 275 € pour la version USB+BlueTooth. L'appareil permet de détecter l'organe fautif au même titre que le système de diagnostic BMW. Un test concluant a été effectué sur la R1200RT du journal Moto&Loisirs en essai longue durée (actuellement à 140.000 kms).
 Une firme sud-africaine commercialise une interface pour PC, PDA et téléphone portable capable de lire et d'annuler les codes-erreur de l'ABS, de l'électronique moteur, de l'électronique générale et du tableau de bord des motos BMW (cliquez sur la photo). L'importateur belge annonce 229 € pour la version USB et 275 € pour la version USB+BlueTooth. L'appareil permet de détecter l'organe fautif au même titre que le système de diagnostic BMW. Un test concluant a été effectué sur la R1200RT du journal Moto&Loisirs en essai longue durée (actuellement à 140.000 kms). 
Séries R: vérifier le niveau d'huile moteur
- par popi
le 26/03/2008 : 19:23
Vérifier le niveau d'huile moteur sur les dedeuches (séries R): Décidément ce sujet fait encore et toujours polémique et discussions entre tenants de telle ou telle méthode. Pour les départager, voyez ce qui est réellement recommandé par l'usine et les erreurs à ne pas commettre dans notre article. Cliquez sur "Tous les articles: Votre moto --> Conseils et astuces --> Entretien: Séries R: Comment bien vérifier le niveau d'huile moteur" ...
Vérifier le niveau d'huile moteur sur les dedeuches (séries R): Décidément ce sujet fait encore et toujours polémique et discussions entre tenants de telle ou telle méthode. Pour les départager, voyez ce qui est réellement recommandé par l'usine et les erreurs à ne pas commettre dans notre article. Cliquez sur "Tous les articles: Votre moto --> Conseils et astuces --> Entretien: Séries R: Comment bien vérifier le niveau d'huile moteur" ... 
AG 2008 le samedi 7 juin
- par popi
le 16/03/2008 : 09:44
 Notre prochaine AG ordinaire aura lieu près de GIEN (F 45) le samedi 7 juin à 17h. Pensez à réserver votre agenda dès à présent. Nous finalisons les derniers détails logistiques et le bulletin d'inscription sera très prochainement publié. Cliquez ici pour voir la carte ... Le bulletin d'inscription est disponible: Format PDF imprimable (7Mo) - format JPG page 1 et page 2
 Notre prochaine AG ordinaire aura lieu près de GIEN (F 45) le samedi 7 juin à 17h. Pensez à réserver votre agenda dès à présent. Nous finalisons les derniers détails logistiques et le bulletin d'inscription sera très prochainement publié. Cliquez ici pour voir la carte ... Le bulletin d'inscription est disponible: Format PDF imprimable (7Mo) - format JPG page 1 et page 2
K1 de papi
- par popi
le 15/03/2008 : 09:36
 Vu cette semaine à Amsterdam (Pays-Bas): une magnifique K1 de 144.000 kms en parfait état, comme neuve ! Je n'avais vu cette bécane que sur la revue Moto Technique de mon ancienne K1100LT et dans laquelle ils présentaient ce modèle "sport" qui n'avait été vendu qu'à quelques exemplaires en Allemagne. C'était donc en quelque sorte un "mythe" ... Et bien la voici en vrai, stationnée en plein centre d'Amsterdam, et utilisée au quotidien par le motard local. Elle est tellement en bon état qu'elle semble sortie du magasin il y a tout juste quelques mois. A l'époque elle avait tout: poignées chauffantes, ABS (1ère génération), vides-poches fermant à clé de chaque côté du siège passager, warning, cadrans pour température d'eau et niveau d'essence. Certes le style est très "teuton", mais tout de même ça fait plaisir de voir en réel un modèle si exceptionnel ! Cliquez sur la photo pour l'agrandir ...
 Vu cette semaine à Amsterdam (Pays-Bas): une magnifique K1 de 144.000 kms en parfait état, comme neuve ! Je n'avais vu cette bécane que sur la revue Moto Technique de mon ancienne K1100LT et dans laquelle ils présentaient ce modèle "sport" qui n'avait été vendu qu'à quelques exemplaires en Allemagne. C'était donc en quelque sorte un "mythe" ... Et bien la voici en vrai, stationnée en plein centre d'Amsterdam, et utilisée au quotidien par le motard local. Elle est tellement en bon état qu'elle semble sortie du magasin il y a tout juste quelques mois. A l'époque elle avait tout: poignées chauffantes, ABS (1ère génération), vides-poches fermant à clé de chaque côté du siège passager, warning, cadrans pour température d'eau et niveau d'essence. Certes le style est très "teuton", mais tout de même ça fait plaisir de voir en réel un modèle si exceptionnel ! Cliquez sur la photo pour l'agrandir ... 
Remontée info moto: partagez votre expérience !
- par popi
le 09/03/2008 : 19:43
 Vous avez eu un problème avec votre moto, un équipement ou un service de la marque ? Soyez sympa: faites profiter les autres de votre expérience. Une fois traitées, tout le monde y a accès en bas à droite à la rubrique "Tous les articles: Remontées d'infos" Ces informations nous sont par ailleurs utiles pour les questions et remarques que nous soumettons à BMW. Cliquez en bas à gauche sur "Espace Public: Vos remontées d'infos" ...
 Vous avez eu un problème avec votre moto, un équipement ou un service de la marque ? Soyez sympa: faites profiter les autres de votre expérience. Une fois traitées, tout le monde y a accès en bas à droite à la rubrique "Tous les articles: Remontées d'infos" Ces informations nous sont par ailleurs utiles pour les questions et remarques que nous soumettons à BMW. Cliquez en bas à gauche sur "Espace Public: Vos remontées d'infos" ... 
Soutenez l'AFMB !!!
- par popi
le 08/03/2008 : 08:56
Tout comme Benoît, soutenez l'AFMB et soyez nombreux à adhérer comme membres actifs et participez à la prochaine AG qui aura lieu le 7 juin à Gien (près d'Orléans) car il y aura des places à prendre pour ceux qui souhaitent investir un peu de leur temps au service des autres ... Cliquez sur la photo pour l'agrandir ...
Tout comme Benoît, soutenez l'AFMB et soyez nombreux à adhérer comme membres actifs et participez à la prochaine AG qui aura lieu le 7 juin à Gien (près d'Orléans) car il y aura des places à prendre pour ceux qui souhaitent investir un peu de leur temps au service des autres ... Cliquez sur la photo pour l'agrandir ... 
AVIS DE RECHERCHE
- par houfduciel
le 06/03/2008 : 21:02
Notre ami motard belge a retrouvé sa fille 35 heures après sa disparition. Ouf !
Tout notre soutien à cette famille qui doit maintenant gérer les lourdes suites psychologiques de cette affaire.
Notre ami motard belge a retrouvé sa fille 35 heures après sa disparition. Ouf ! Tout notre soutien à cette famille qui doit maintenant gérer les lourdes suites psychologiques de cette affaire. 
Meilleur reportage 2007
- par popi
le 02/03/2008 : 07:35
 C'est le reportage de Vincent "Barbouze au Sénégal" qui a remporté le concours du meilleur reportage 2007.
Bravo à Vincent qui recevra un cadeau !
 C'est le reportage de Vincent "Barbouze au Sénégal" qui a remporté le concours du meilleur reportage 2007.
Bravo à Vincent qui recevra un cadeau ! 
Balade entre Vidourle et Cévennes
- par popi
le 01/03/2008 : 20:08
Le BMW Moto Club France organise une balade "entre Vidourle et Cévennes" le Dimanche 09 Mars 2008 au départ de SPORT MOTO. Le petit déjeuner vous sera offert, venez nombreux.
Pour tout renseignement contacter Jean-Pierre PATOU au 04.34.00.40.26
Le BMW Moto Club France organise une balade "entre Vidourle et Cévennes" le Dimanche 09 Mars 2008 au départ de SPORT MOTO. Le petit déjeuner vous sera offert, venez nombreux. Pour tout renseignement contacter Jean-Pierre PATOU au 04.34.00.40.26 
Essai gamme 2008 à Nîmes
- par popi
le 29/02/2008 : 22:58
Jean-Marc THOME et son équipe vous invitent à essayer la nouvelle gamme motos 2008 dans sa concession de Nîmes le samedi 15 mars autour d'un buffet. On vous demande de vous inscrire avant le 12 mars: www.sportmoto.com
anti-radars ...
- par popi
le 27/02/2008 : 08:31
 Radars: Benoît a trouvé la parade absolue contre les radars  Pour la découvrir, cliquez sur la photo  ...
 Radars: Benoît a trouvé la parade absolue contre les radars  Pour la découvrir, cliquez sur la photo  ... 
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